새 기계가 500 시간 동안 작동하거나 윤활유가 교체주기에 도달하면 윤활유가 물에 유화되고 탄소 침전물이 검게 변하므로 윤활유를 제때 교체해야합니다.
세부 사항은 다음과 같습니다.
(1) 기계를 멈추고 출구 문을 닫고 릴리프 밸브가 압력을 완화하지 않도록 조치를 취하여 시스템이 일정한 잔압을 유지하여 오일 배출에 도움이됩니다.
(2) 윤활유 배출은 공기 압축기가 정지 한 직후에 이루어져야 기름에 부유 된 미세 입자가 윤활유와 함께 기계 밖으로 배출 될 수 있습니다.
(3) 배기관을 연결하고 볼 밸브를 열고 오일을 폐유 수집 배럴로 배출하십시오.
(4) 송유관, 냉각기 및 호스트 기계의 오일 저장을 위해 연결된 파이프도 배출 및 청소를 위해 제거해야합니다.
(5) 오일 배출 볼 밸브를 닫고 오일 충전 캡을 열고 오일 마크의 온라인 위치까지 새 윤활유를 채 웁니다.
실제 오일 교환 작업에서는 시스템에 저장된 오일이 완전히 배출되기 때문에 급유시 오일 마크의 상단 라인에 오일 레벨을 추가 할 수 있지만 너무 많은 오일을 채우지 않도록주의하십시오. 가스에 의해 제거된다.
충전 캡을 덮고 O- 링이 올바른 위치에 있는지 확인하십시오.
(6) 오일 교환시 오일 필터도 동시에 교환해야합니다. 오일 필터를 교체 할 때 새 오일 필터의 고무 씰링 링을 오일 층으로 코팅해야하며 나사를 조일 수 있습니다.
(7) 시동, 작동 후 오일 레벨을 확인하고 오일 레벨이 낮 으면 적절하게 오일을 추가하십시오.
