오일 및 가스 분리기의 오일 코어는 오일과 가스를 분리하여 오일이 기계의 내부 순환으로 되돌리고, 가스가 사용자의 사용을 위해 배출되도록 하는 것이다. 오일과 가스의 혼합물은 오일 및 가스 분리 탱크에 들어가 곡선 표면에 부딪습니다. 유량은 크게 감소되고, 유동 방향이 변경되고, 큰 오일 방울이 형성된다. 그들은 무겁기 때문에, 그들 대부분은 탱크의 바닥에 빠진다. 오일의 나머지 작은 부분은 분리 코어를 통해 흐르고 필터 코어의 바닥에 증착될 때 분리됩니다. 분리 코어 바닥은 컴프레서 입구에 연결된 리턴 파이프로 이어집니다.압력 차이로 인해 분리 코어의 바닥에 축적된 오일은 압축기의 입구로 다시 흐른다. 리턴 파이프에는 오일 리턴의 안정성을 보장하기 위해 비전 미러와 스로틀 구멍(전면 필터)이 장착되어 있습니다.
공기 압축기 오일 분리기의 필터 요소는 미세 유리 섬유의 여러 층으로 만들어집니다. 압축 공기에 포함된 미스트 오일과 가스는 오일 분리기 후 거의 완전히 여과될 수 있으며, 오후 3ppm 미만입니다. 정상적인 작동 하에 윤활 유와 주변 환경의 오염 정도는 삶에 큰 영향을 미칩니다. 환경 오염이 매우 심각한 경우, 사전 공기 필터를 설치하는 것으로 간주 될 수있다. 오일 분리기의 콘센트에는 압력 유지 보수 밸브가 장착되어 있으며, 공기 압축기가 리어 쿨러로 이어져 있습니다. 그리고 오일 분리기 콘센트는 안전 밸브, 릴리프 밸브와 연결되어 있습니다. 오일 분리 코어에 의해 여과된 오일은 바닥 중앙의 작은 원형 홈에 농축된 다음 튜브에 의해 신체의 베어링 끝으로 돌아와 여과된 윤활유를 공기로 배출되는 것을 피하도록 합니다.
